Un nouveau modèle est en cours de développement :
Un modèle de route “endurance” adapté à la longue distance
Un nouveau design, des lignes plus droites et agressives : un cadre pour avaler les kilomètres.
Toujours du frêne et du noyer sourcés dans le Vercors, mais utilisés différemment pour apporter le maximum de confort vertical, en rigidifiant davantage le cadre latéralement pour un excellent rendement.
Le premier prototype est actuellement en test, rendez vous dans quelques mois pour la version définitive et l’ouverture des précommandes !